Description
Une lame de scie à ruban qui dévie du trait de scie, qui déjante, qui casse : il n’en faut pas plus pour mettre en cause les volants chargés de sa conduite
Un garniture en liège assure l’adhérence du ruban sur les volants (le ruban ne glisse pas) et limite les contraintes de tension sur la lame pour une meilleure longévité de l’outil.
Elles doivent être collées au volant avec une colle néoprène et changées régulièrement en fonction de l’usure.
